03/09/2026

Progettazione di bilance a piattaforma e calcolo della capacità delle celle di carico

Industrial platform scale design

Nel design della bilancia a piattaforma, dividere la capacità target per il numero di celle non è sufficiente da solo. Il tara del telaio, il carico eccentricamente applicato, l’urto, il margine di sicurezza, la flessione della piattaforma e l’orientamento del montaggio delle celle di carico devono essere calcolati insieme. Il corretto design meccanico viene prima dell’elettronica ad alta risoluzione.

Input di progetto

Si determinano il carico netto massimo, le dimensioni della piattaforma, il modo in cui il prodotto verrà caricato, il ciclo giornaliero, la temperatura ambiente, la pulizia e la suddivisione target. Il carico lasciato con il carrello elevatore e il carico fisso posizionato manualmente non hanno lo stesso coefficiente dinamico. Se c’è un uso commerciale, i requisiti metrologici devono essere inclusi nel piano fin dall’inizio.

Come si calcola la capacità totale delle celle di carico?

Nel calcolo preliminare, il carico netto massimo viene raccolto sommando il tare della piattaforma; per gli effetti dinamici e fuori centro del carico si applica un fattore di sicurezza appropriato. Il risultato viene diviso per il numero di celle. Tuttavia, nella situazione più sfavorevole, il carico che potrebbe concentrarsi su un solo angolo viene controllato separatamente.

Ad esempio, in una bilancia a quattro celle con tara della piattaforma di 300 kg e capacità netta di 1500 kg, il carico statico medio per cella è di 450 kg. Se il pallet viene lasciato su un angolo, a causa dell’urto e della distribuzione non uniforme, scegliere una cella da 500 kg può essere al limite. I coefficienti reali devono essere determinati sull’uso effettivo e sui dati del produttore.

Perché è importante il cedimento della piattaforma?

Se il telaio si flette troppo sotto carico, la forza non viene trasmessa correttamente alle celle, i valori agli angoli cambiano e può verificarsi isteresi. La sezione e la disposizione delle travi devono essere verificate mediante calcolo agli elementi finiti o con un metodo ingegneristico adeguato. I punti di applicazione del carico devono creare un percorso di carico logico rispetto agli assi delle celle.

Quale tipo di cella di carico viene utilizzato?

Sulle piattaforme piccole e medie, le celle di carico a punto singolo possono essere pratiche grazie alla compensazione del carico eccentrico. Sulle piattaforme grandi si possono preferire celle a trave a taglio o doppia trave a taglio e kit di montaggio appropriati. La scelta dipende dalla dimensione della piattaforma, dalla capacità, dalla precisione, dall’ambiente e dalle forze laterali.

Dettagli di montaggio

  • Tutte le superfici delle celle di carico devono trovarsi nello stesso piano.
  • Non si devono applicare torsione o carico laterale alla cella.
  • I bulloni di montaggio devono essere serrati secondo la coppia del produttore.
  • Il cavo deve essere protetto da schiacciamento e trazione.
  • Gli arresti del sovraccarico non devono impedire il movimento di misurazione.
  • La rampa o il telaio circostante non devono toccare la piattaforma.

Scatola di collegamento e regolazione degli angoli

Nei sistemi a quattro celle, la scatola di collegamento raccoglie i segnali e consente la compensazione degli angoli. La regolazione viene effettuata applicando lo stesso carico di riferimento ad ogni angolo dopo aver controllato il montaggio meccanico. La necessità di una grande correzione elettronica indica spesso disuguaglianza meccanica.

Risoluzione e precisione

Selezionare suddivisioni molto piccole sull’indicatore non garantisce la precisione reale. Devono essere valutati insieme l’intervallo minimo di verifica della cella di carico, la sensibilità di ingresso dell’indicatore, il cavo, le vibrazioni e le prestazioni della piattaforma. Nelle applicazioni OIML, i parametri del certificato sono inclusi nel calcolo del sistema.

Ordine di taratura

  1. Controllo della piattaforma vuota e della libertà meccanica
  2. Azzeramento
  3. Test degli angoli e, se necessario, bilanciamento
  4. Controllo della portata/linearità in più punti di carico
  5. Ritorno allo zero e ripetibilità dopo lo scarico

Errori di progettazione comuni

Selezionare la cella solo in base al carico nominale, dimenticare il tara del telaio, non considerare l’urto del carrello elevatore, rinunciare al kit di montaggio e lasciare il cavo senza protezione sotto la piattaforma sono i problemi più comuni. Inoltre, anche la lamiera di rivestimento a contatto con l’ambiente può influenzare il risultato della pesatura.

Domande frequenti

Le capacità di quattro celle di carico possono essere sommate?

Dal punto di vista della capacità meccanica totale, sì; tuttavia, la capacità sicura della bilancia viene determinata considerando la distribuzione del carico, il tara, l’impatto dinamico e il peggior carico per ciascuna cella.

Si può realizzare una piattaforma con una singola cella di carico?

È possibile realizzarla con celle di carico a punto singolo e dimensioni di piattaforma appropriate e capacità adeguata. Le dimensioni consentite della piattaforma indicate nella scheda tecnica non devono essere superate.

È necessario un cella di carico in acciaio inox?

In un ambiente secco potrebbe non essere necessario. In condizioni di lavaggio, umidità, chimici e igieniche, il corpo e la classe di protezione IP vengono scelti di conseguenza.

Soluzioni di bilance industriali e opzioni di celle di carico possono essere esaminate; per design personalizzato puoi ricevere supporto da Kobastar.

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